ВОСТОЧНАЯ ПАЛЕСТИНА, Огайо (AP) — Агентство по охране окружающей среды США во вторник приказало Norfolk Southern устранить крушение поезда и выброс химикатов в Восточной Палестине, штат Огайо, поскольку федеральные регулирующие органы взяли на себя долгосрочные восстановительные работы и успокоили обеспокоенных жителей. Они не будут забыты.
Выступая перед журналистами возле места крушения, генеральный директор Norfolk Southern пообещал предпринять необходимые шаги, чтобы обеспечить долгосрочное здоровье общества и стать «более безопасной железной дорогой».
Агентство по охране окружающей среды использовало свои полномочия в соответствии с федеральным законом о суперфонде, чтобы приказать Norfolk Southern принять все возможные меры для очистки загрязненного воздуха и воды. В нем также говорится, что компания должна возместить федеральному правительству расходы на новую программу по оказанию услуг по очистке пострадавших жителей и предприятий.
На пресс-конференции в Восточной Палестине администратор Агентства по охране окружающей среды Майкл Рейган пообещал, что «Norfolk Southern заплатит за то, чтобы убрать беспорядок, который они создали, и травму, которую они причинили этому сообществу». «Я знаю, что этот приказ не положит конец кошмару, в котором живут семьи в этом городе, но он начнет нести столь необходимое правосудие за боль, которую причинил Южный Норфолк».
Он предупредил, что, если Norfolk Southern не выполнит требования, агентство сделает всю работу самостоятельно и потребует от компании возмещения убытков в тройном размере.
Агентство по охране окружающей среды планирует опубликовать более подробную информацию об услуге по уборке для жителей и предприятий, что, по его словам, «обеспечит дополнительную уверенность».
Агентство заявило, что крушение 3 февраля ознаменовало конец «чрезвычайной» фазы. И начало долгосрочного решения.
Генеральный директор Norfolk Southern Алан Шоу пообещал восстановить сайт и инвестировать в сообщество.
«С первого дня я собираюсь отремонтировать южный участок в Норфолке, мы будем проводить непрерывный долгосрочный мониторинг воздуха и воды, мы собираемся помочь жителям этого сообщества выздороветь, и мы собираемся инвестировать в долгосрочное здоровье этого сообщества. И мы собираемся сделать Norfolk Southern более безопасной железной дорогой», — сказал он журналистам.
Джефф Залик, который живет со своей 100-летней матерью, находится в нескольких кварталах от крушения, говоря, что он подождет, пока дом не будет очищен, прежде чем вернуться. Он сказал, что внутри все еще был химический запах, хотя и не такой резкий, как неделю назад.
Стены нужно вымыть, и он хочет установить очистители воздуха, прежде чем впустить мать.
«Я хочу убедиться, что она в безопасности», — сказал он. «Она готова вернуться домой. Она плачет каждый день».
В своем твите после объявления EPA президент Джо Байден заявил, что администрация Трампа и другие выборные должностные лица препятствуют усилиям по повышению безопасности на железнодорожном транспорте.
«Мы продолжим привлекать железные дороги к ответственности за то, что они не ставят безопасность на первое место. Но сначала нам нужно навести порядок в южном Норфолке», — сказал он. «Мы хотим, чтобы пострадавшие жители знали, что у нас есть ваша поддержка».
Действия Агентства по охране окружающей среды по очистке Южного Норфолка были предприняты почти через три недели после того, как три дюжины грузовых вагонов, 11 из которых перевозили опасные материалы, сошли с рельсов возле границы штата Пенсильвания возле границы штата Пенсильвания в тлеющих обломках.
Чиновники пытаются избежать неконтролируемых взрывов Умышленно выпущен и сожжен Пять вагонов поезда выбросили в небо ядовитый винилхлорид, пламя и черный дым. Это заставило людей усомниться в возможных последствиях для здоровья. Хотя власти утверждают, они делают все возможное, чтобы защитить людей.
Губернатор штата Огайо Майк ДеВайн заверил жителей, что людям не придется разбираться с последствиями, как только внимание будет обращено на что-то другое.
«Мы понимаем, что это не только сегодня, это не только через две недели», — сказал он. «У людей есть долгосрочные проблемы, и мы собираемся сделать все возможное, чтобы остаться в этом».
По словам Дивайна, уже удалено 4600 ярдов загрязненной почвы и 1,1 миллиона галлонов загрязненной воды. Но он сказал, что Norfolk Southern не смогла устранить загрязненную почву под своими гусеницами, прежде чем возобновить грузовые перевозки. Он сказал, что компании пришлось забрать рельсы и убрать грунт.
Губернатор Пенсильвании Джош Шапиро назвал Norfolk Southern «неудачным управлением этим кризисом», заявив, что компания предпочла не участвовать в объединенной команде по ликвидации чрезвычайных ситуаций и предоставила неточную информацию и противоречивые данные моделирования.
«Комбинация Norfolk Southern корпоративной жадности, некомпетентности и отсутствия заботы о наших жителях совершенно неприемлема», — сказал Шапиро, выступавший на пресс-конференции с Рейганом, Дивайном и другими официальными лицами.
Шапиро сказал, что его администрация передала дело Norfolk Southern в Генеральную прокуратуру Пенсильвании. ДеВайн сказал, что генеральный прокурор Огайо начал расследование.
Агентство по охране окружающей среды заявило, что на данный момент оно проверило качество воздуха в помещениях в 550 домах, контролируя наружный воздух с помощью самолетов, мобильных фургонов и стационарных приборов.
Однако Рейган сказал, что он не уверен, проводит ли Агентство по охране окружающей среды тестирование на вызывающий рак диоксин, как просили некоторые законодатели и адвокаты.
В соответствии с так называемым Законом о суперфонде EPA имеет право приказывать тем, кто несет ответственность за загрязнение или опасные отходы, проводить очистку. EPA может оштрафовать железную дорогу на сумму до 70 000 долларов в день, если работа не будет завершена. EPA могло бы выполнить эту работу самостоятельно, если это необходимо, и выставить счет Norfolk Southern в три раза больше его стоимости.
Отдельно министр транспорта Пит Буттиджич объявил о пакете реформ. Во вторник и призвал железнодорожных операторов предпринять немедленные шаги для повышения безопасности, например, ускорить запланированную модернизацию цистерн.
___
Рубингэм сообщил из северо-восточной Пенсильвании. Автор AP Мэтью Дейли из Вашингтона внес свой вклад в этот отчет.
